Noul proiect de reglementare al subvenției de stocare a energiei din Germania elimină restricțiile de încărcare a rețelei

 

Noul proiect de reglementare al subvenției de stocare a energiei din Germania elimină restricțiile de încărcare a rețelei, permițând sistemelor sub 30 kW să opteze pentru o cotă fixă ​​de 500 kWh pe an.

 

Agenția federală de rețea din Germania a publicat recent un proiect de reglementare cu privire la „integrarea pieței de stocare a energiei și de încărcare a punctelor”. Proiectul va fi deschis pentru comentarii publice în perioada 1 - 24 octombrie 2025 și își propune să implementeze prevederile Legii cererii de vârf. Obiectivul principal al proiectului este de a folosi pe deplin potențialul de flexibilitate alDepozitarea baterieiși vehiculele electrice promovând în același timp participarea mai eficientă a acestor tehnologii pe piața electricității.

 

Potrivit proiectului, operatorii sistemelor de baterii mici, private, sunt în prezent supuși reglementărilor „exclusivității”, ceea ce înseamnă căSisteme de stocare a energieise poate califica doar pentru subvenții EEG numai dacă sunt încărcate în întregime cu energie electrică curată (cum ar fi tablouri fotovoltaice). Noua propunere înlocuiește aceste reguli existente cu două proceduri de alocare proporționale: o opțiune „alocare”, care folosește o regulă matematică fixă ​​pentru a contoriza cu exactitate cantitatea de electricitate extrasă din grilă la fiecare 15 minute; și o opțiune de „rată fixă”, aplicabilă numai sistemelor de stocare a energiei de până la 30 kW, care califică automat un procent fix din energia electrică alimentate ca fiind eligibilă pentru subvenții EEG sau credite pentru facturile de energie electrică. În conformitate cu opțiunea fixă ​​-, plafonul anual de subvenții EEG este stabilit la 500 kWh pe kilowatt de capacitate instalată.

 

Klaus Müller, directorul agenției federale de rețea din Germania, a subliniat că noile reglementări pun bazele flexibilității sistemelor de stocare a energiei de toate dimensiunile, permițându -le să participe activ la piața de energie electrică, în timp ce își optimizează propriul consum de energie electrică. El a numit -o, de asemenea, un punct de reper în dezvoltarea tehnologiei bidirecționale de încărcare pentru vehicule electrice. Prin deblocarea participării pe piață pentruSisteme de stocare a energiei la scară mică -și punctele de încărcare a vehiculelor electrice, proiectul este de așteptat să promoveze schimbarea sarcinii, să atenueze presiunile maxime de încărcare din generarea de energie regenerabilă și să îmbunătățească eficiența consumului de energie electrică ecologică. Data intrării în vigoare a reglementărilor nu a fost încă anunțată.